Опорный момент или Точка опоры в автосервисе

Опора для домкрата в обиходе может называться совершенно по-разному: опора, накладка, прокладка, резиновая подушка, пятка, пятак, опорная подушка, резиновая шайба, шайба подъёмника и другие.

Для некоторого понимания разницы между опорой для домкрата и накладкой поясним: резиновая опора устанавливается в опорную чашу. Внутренняя часть чаши может быть разной формы: плоская, вогнутая, фигурная, с пазами или рёбрами. Соответственно опора под домкрат должна зеркально повторять эту форму для достижения максимальной площади контакта резины и металлического основания.
Под накладку в большинстве случаев используется плоская поверхность, «Т-образная» в сечении. Круглая, квадратная или прямоугольная при виде сверху.

Так как в процессе эксплуатации происходит неизбежное истирание изделия эта продукция применяется как расходный материал. Поэтому необходимо регулярно проверять степень сохранности опоры и при необходимости проводить замену изделия.

Назначение

Резиновые опоры и накладки для автомобильных подъёмников и домкратов служат для создания надежной фиксации транспортного средства на подъёмном устройстве. Создают необходимое условие для безопасности подъёма, технических или ремонтных работ, плавного подъёма, и опускания автомобиля. Исключает возможность истирания и порчи лакокрасочного покрытия и механических повреждений кузова. Предотвращает самопроизвольное соскальзывание ТС с опорных механизмов.

Разновидности

Существуют несколько разновидностей опор и накладок. Несмотря на внешнее сходство и абсолютно одинаковую функцию, применяются они на совершенно различных устройствах:

• Накладки и опоры резиновые для подкатных домкратов;
• Накладки и опоры резиновые для бутылочного домкрата с адаптером;
• Накладки и опоры резиновые для двухстоечных подъёмников и траверс;
• Накладки и опоры резиновые для ножничных подъёмников.

На любом из перечисленных механизмов резиновые опоры или накладки выполняют функцию защиты и повышения безопасности при работе с автотранспортными средствами.

Параметры подбора

Определяем тип Вашего подъёмного устройства:

• Домкрат (подкатной, бутылочный)
• Подъёмник (двухстоечный, четырёхстоечный)
• Ножничный (плунжерный) подъёмник
• Подставки автомобильные страховочные

Далее:

• производитель: оригинал или аналог;
• вид: опора или накладка;
• геометрию опоры на соответствие размерам опорной чаши;
• геометрию накладки на соответствие посадочной площадке;
• максимальная грузоподъемность;
• наличие армирования;
• наличие и необходимость крепежа и его размер.

Определяем бренд производителя Вашего подъёмного устройства. Опоры могут изготавливаться, как и производителем оборудования, так и сторонними компаниями. Качество изготовления таких изделий может быть сопоставимо при различной стоимости товара. Но есть и обратные примеры: при одинаковой стоимости эксплуатационная годность может отличаться в несколько раз. В любом случае, надо обязательно соблюдать инструкцию по применению и эксплуатации. От этого зависит долговечность резиновой накладки для домкрата и качественное исполнение защитной функции.

Опоры и накладки могут быть как индивидуальны для конкретного изделия, так и универсальны для разных опорных поверхностей. Могут применяться на оборудовании различных брендов и марок. При подборе накладок на домкрат или подъёмник необходимо учитывать индивидуальные особенности опорной части. Это выполнимо при условии размерной (геометрической) совместимости опоры и опорной чаши домкрата или подъёмного устройства (габариты посадочного места: диаметр, толщина или глубина).

Материал

Стандартные накладки изготовлены из резиновой смеси, устойчивой к разрезанию и истиранию. Кордированные накладки имеет повышенную устойчивость к разрезанию и истиранию. Наличие корда исключает сквозное прорезание или частичное отделение (разрушение) изделия при поднятии транспорта с большой массой. За счет уникального сырья и наличия корда – увеличивается срок службы накладки до 5 раз по сравнению со стандартной накладкой. Любой резиновой накладке свойственно быстрое восстановление геометрических значений после физической нагрузки, и даже после продолжительного сжатия.

Опоры и накладки инертны в отношении к атмосферным осадкам. Хорошо переносят пыльные условия эксплуатации. Не боятся грязи.

Температурный диапазон работы достаточно велик. Это порядка от -30°С до +30°С. Но, как и все пластичные материалы резина при низких температурах имеет свойство твердеть, а при высоких значениях – размягчаться. Поэтому эту особенность надо учитывать при эксплуатации. И желательно исключить граничные температурные значения при работе и техническом обслуживании автомобиля.

Некоторые особенности применения

Необходимо перед каждым подъёмом транспортного средства поворачивать накладку на 15‑20⁰ относительно положения накладки при предыдущем подъёме. Устанавливать опоры подъёмного механизма четко по центру в места, специально предназначенные для подъёма транспорта. Соблюдение этих простых правил позволит увеличить срок службы изделия.